本次活动以“绿色、智能、开放、共赢”为主题，旨在共商内河航运高质量发展大计，为新时代交通强国建设注入澎湃动能。原交通部部长黄镇东，山东省人民政府副省长李晓龙，交通运输部原副部长徐祖远，中国港口协会会长顾金山，山东省交通运输厅厅长于永生，武汉理工大学党委书记孟芳兵，航运五十人研究中心理事长黄有方，山东省港口集团董事长、总经理高立平，济宁市委书记温金荣、市长郭飞，山东融汇集团董事长张广宇、总经理王崇景等出席活动。来自国家部委、山东省有关部门、行业协会、高校院所、重点企业及金融机构的300多名代表参加活动。

活动聚焦北方内河航运高质量发展关键领域，落地一系列创新举措与合作成果。其中，济宁市委书记温金荣、山东省交通运输厅厅长于永生共同为山东港航内河经济研究院揭牌，聘任航运五十人研究中心理事长黄有方为名誉院长，济宁市市长郭飞为黄有方颁发聘任证书。

此外，在多位领导、有关协会及重点企业主要负责人等嘉宾的共同见证下，航运五十人研究中心副理事长兼秘书长陈宏兵与山东港航内河经济研究院院长薄福利签署战略合作协议。为区域港航产业发展，搭建起专业化研究平台、市场化服务载体。

陈宏兵（右）与薄福利代表双方签约

黄有方理事长受邀发表聚焦港航供应链综合服务体系构建的主旨演讲，系统性分析了供应链综合服务体系的建设动因；以港口为核心枢纽，供应链综合服务体系的内涵；区域联动，推动流域经济发展的作用；港航物流企业向供应链转型的客观规律，以及顺应行业趋势，破解港口竞争与产业需求变革。

他提出，“大进大出”的传统发展模式已难以适配新阶段发展需求，港口行业已从传统“单点竞争”转向“供应链全维度竞争”。重点分享了开放合作、资源共享、协同共赢的行业发展新模式，为济宁航运产业规模化、高端化、集群化发展提供专业理论支撑。

航运五十人研究中心理事长黄有方

大会还向京杭运河产业联盟全体成员发出倡议，聚力构建绿色、智能、开放、共赢的内河航运产业新生态。现场发布京杭运河（济宁干线）航运景气指数与煤炭运价指数，并启动了济宁市智慧运输系统暨网络货运平台。同时，现场达成3项战略合作协议，大宗商品供应链集成服务、船舶交易与平台共建等9个合作项目完成签约。

京杭大运河纵贯济宁210公里，山东全省80%以上的高等级航道，在这里交织成网。山东省委、省人民政府赋予济宁“建设北方内河航运中心”的重大使命，作为北方内河航运的关键枢纽、通江达海的重要节点，济宁正聚焦“建设北方内河航运中心”定位，按照“5375”思路布局，建设“三大亿吨级港口群”“七大百亿临港产业园”。古老的“黄金水道”，已蝶变为“通江达海、畅联世界”的经济大动脉。

济宁依托瓦日铁路、新兖铁路与京杭运河交汇形成的“丰”字型物流大通道，已开通集装箱航线32条，通达50多个港口，覆盖19个国家和国内152个城市。“济宁造”纯电动内河集装箱船舶已驶向全球，济宁港跻身北方首个内河亿吨大港，成功入选港口型国家物流枢纽承载城市。